Ірландія опинилася в епіцентрі енергетичної кризи одразу з двох боків: ціни на електроенергію та пальне б’ють рекорди, а тягар цього зростання непропорційно лягає на плечі найменш захищених домогосподарств. Водночас тисячі ірландців продовжують переплачувати — просто тому, що не міняють постачальника.

Найдорожча електрика в ЄС

Ірландія утримує сумнівний рекорд: вартість електроенергії тут становить 38,52 цента за кВт·год — на 52% вище середнього показника по Євросоюзу. Дублін визнано найдорожчою столицею ЄС за вартістю електрики. На тлі цього різниця між найдорожчим і найдешевшим тарифом на ринку сягає €727 на рік для електрики і €434 для газу. Тобто, просто змінивши постачальника, можна суттєво скоротити щорічні витрати. Якщо робити це щороку — за чотири роки економія складе до €1 696 на електриці та €741 на газі.

За даними регулятора CRU, у березні постачальника змінили понад 60 000 домогосподарств — на 12% більше, ніж рік тому. Активність ірландців зросла не випадково: PrepayPower, Electric Ireland та Yuno Energy нещодавно оголосили про чергове підвищення цін.

Пальне дорожчає — і вдарило по найбіднішим

Паралельно зростають ціни на бензин і дизельне паливо — наслідок нової хвилі нестабільності на Близькому Сході. У квітні середня ціна дизеля перевищила €2,11 за літр, що на 24% більше, ніж рік тому.

Дослідження Економічного і соціального науково-дослідного інституту (ESRI) показало: це зростання непропорційно важко б’є по малозабезпечених сім’ях. Саме вони витрачають значно більшу частку свого доходу на опалення та пальне, тому будь-яке підвищення цін відчувається гостріше.

За підрахунками ESRI, без державного втручання малозабезпечені домогосподарства зіткнулися б із зростанням витрат на енергію, еквівалентним 3% їхнього річного доходу. Для заможних сімей цей показник склав би лише 1%.

Топ найкрасивіших автомобільних маршрутів Ірландії для road trip влітку 2026

Що зробив уряд ?

Уряд запровадив низку антикризових заходів: знизив акциз на дизель на 32 центи та на бензин на 27 центів (з урахуванням призупинення збору NORA), заморозив заплановане підвищення вуглецевого податку до жовтня, а також продовжив сезон виплати паливної допомоги (Fuel Allowance) на чотири тижні. Загальна вартість пакету для державної скарбниці — близько €440 млн, хоча з урахуванням додаткових надходжень від ПДВ реальні витрати можуть скласти близько €253 млн. Заходи діятимуть до 31 липня.

Втім, науковці ESRI вказують: ці кроки лише пом’якшили удар приблизно вдвічі, але не усунули його. Головна проблема — заходи не є адресними: пільги отримують усі домогосподарства незалежно від рівня доходу, тому значна частина підтримки дістається тим, хто найменше її потребує.

«Більш адресні заходи могли б краще захистити вразливі групи населення і коштували б державі менше», — зазначила дослідниця ESRI Клер Кін.

Ця стаття була корисною? Підтримайте наш незалежний україномовний проєкт підпискою або одноразовим внеском — ваша допомога дозволяє нам створювати більше якісних матеріалів для українців за кордоном.

Що робити зараз?

Поки держава шукає системні рішення, кожна родина може зробити конкретний крок вже сьогодні — порівняти тарифи і змінити постачальника. Для цього існують безкоштовні онлайн-сервіси:

— Bonkers.ie — Powertoswitch.ie — Switcher.ie 

Зміна постачальника займає кілька хвилин, не вимагає жодних технічних робіт і може заощадити сотні євро щороку — особливо актуально зараз, коли ціни продовжують зростати.